评奇瑞集团1月销量:逆势增长背后的暗流

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  • 作者: 2949.com澳门银河   来源:http://www.nvhdy.com    栏目:2949.com澳门银河    日期:2019-05-17
  •   2019年开年,受中国汽车产销同比均下挫的影响,中国品牌乘用车市场占比再度收窄,从2018年同期的43.5%降至如今的41.2%,降幅为2.3个百分点。业内分析认为,中国品牌乘用车市场占比的萎缩,主要是头部企业,如上汽集团、长安、东风等跌幅较大所致;而其它品牌,如吉利、长城、奇瑞、比亚迪等,在1月份均呈现出小幅上升的喜人态势。

      根据中汽协统计数据显示,奇瑞汽车1月销量为5.8万辆,同比增长1.1%,在中国品牌汽车中位列第七位。据奇瑞汽车官方统计的数据显示,1月份奇瑞集团共销售新车6.18万辆,同比增长23.3%;旗下奇瑞品牌销量为3.72万台,同比增长16.9%。

      而以中汽协统计的销量数据来看,放在中国品牌车企中,奇瑞的表现颇为“中规中矩”,既不“拔尖”,也不“落后”。然而,在乘用车市场整体下滑的大环境下,奇瑞在销量上的“保守”,则从侧面印证了其发展的稳健。

      以奇瑞品牌为例,1月份奇瑞品牌旗下艾瑞泽和瑞虎两大系列均表现稳定。其中,艾瑞泽系列销量为1.42万辆,瑞虎8销量也突破一万台,两大车系在中国自主品牌市场中,表现出强劲的发展态势。

      扩大到整个集团,2018年度,在中国车市出现28年来首次下挫的主基调下,奇瑞集团却有不俗的销量表现。据奇瑞控股集团发布的数据显示,2018年度,奇瑞集团汽车板块共销售新车超过75万台,同比增长11%,创历史记录。与此同时,奇瑞集团的出口业务和新能源板块表现亮眼。数据显示,去年奇瑞集团汽车出口量达12.7万辆,同比增长18%,连续16年位居中国乘用车出口第一;同时,其新能源汽车销售9.05万台,同比增长146%。

      除了出口和新能源业务外,在奇瑞控股集团汽车板块中,有一个新兴产品序列不能不提,这就是捷途。

      数据显示,去年捷途首款产品捷途X70上市四个月,销量突破4万台。今年1月,捷途序列产品单月销量为1.13万台,1月份上市的捷途X90,未来有望进一步在市场上发力。

      多年来,秉承“多生孩子好打架”的发展理念,奇瑞旗下汽车品牌遍地开花。如今,除了奇瑞股份,也就是主品牌“奇瑞”外,其新能源板块和捷途也逐步成长起来,并为集团贡献了一定销量。然而,其它品牌,如凯翼、开瑞等依旧深陷增长的泥潭,在竞争激烈的市场中固步自封。

      据乘联会统计的数据显示,凯翼品牌2018年度总销量为2.43万辆,同比跌幅达44.04%;与此同时,开瑞由商用车转为商、乘并举,但2018年开瑞品牌销量近乎腰斩,主力车型开瑞K60单月销量下滑尤为明显。

      2018年度,围绕“混改”的大旗,奇瑞汽车和奇瑞控股双双在长江产权交易所发布增资扩股公告,该项目从正式挂牌到自动延期,耗时三个月,但最终以“流拍”收官,在资本市场上上演了一出闹剧。今年,奇瑞是否还会高举“混改”大旗?产品层面又将有哪些新动作?均值得我们关注。

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